EU میں Q3 2022 میں الیکٹرک کاروں کی فروخت میں اضافہ ہوا۔

0

بیٹری الیکٹرک گاڑیاں اب EU میں مسافر کاروں کی کل رجسٹریشنز کا 11.9% بنتی ہیں (Q3 2021 میں 9.8% سے زیادہ)۔

2022 کی تیسری سہ ماہی میں، کا مارکیٹ شیئر بیٹری برقی گاڑیاں (BEVs) اس کے سرکاری اعداد و شمار کے مطابق، فروخت میں مسلسل اضافہ ہونے پر مزید اضافہ ہوا۔ یورپی آٹوموبائل مینوفیکچررز ایسوسی ایشن (ACEA)۔

BEVs اب اس کی نمائندگی کرتے ہیں۔ 11.9% EU میں مسافر کاروں کی کل رجسٹریشنز (2021 کی تیسری سہ ماہی میں 9.8% سے)، یورپی آٹوموبائل مینوفیکچررز ایسوسی ایشن.

دی ہائبرڈ الیکٹرک گاڑیاں انہوں نے مارکیٹ شیئر بھی حاصل کیا – اسے بنا کر 22.6% کل فروخت (2021 کی سہ ماہی میں 21.2% سے زیادہ)۔ مارکیٹ شیئر میں کمی کے باوجود ڈیزل اور پیٹرول گاڑیاں اب بھی مارکیٹ پر حاوی ہیں، 54.3%.

پٹرول اور ڈیزل کی گاڑیاں۔ جولائی سے ستمبر 2022 تک، EU میں پٹرول کاروں کی رجسٹریشن 3.3 فیصد گرا، گنتی 823,360 یونٹس نتیجے کے طور پر، پٹرول کی مارکیٹ شیئر سے سکڑ گئی۔ 39.3% 2021 کی تیسری سہ ماہی میں 37.8% اس سال. تاہم، پیٹرول یورپی یونین میں سب سے زیادہ مقبول ایندھن کی قسم رہا۔

اسی طرح، د ڈیزل کی فروخت کاروں کی تعداد میں کمی آئی 4.7% میں 360,596 پورے یورپی یونین میں فروخت ہونے والی یونٹس۔ ڈیزل کا بازار حصص تقریباً 1 فیصد پوائنٹ گر گیا۔ 16.5% کل فروخت کا (2021 کی تیسری سہ ماہی میں 17.5% سے)۔

متبادل پاور وہیکلز (APVs)۔ Q3 2022 میں، بیٹری الیکٹرک گاڑیوں (BEVs) نے ایندھن کی تمام اقسام (+22.0%) میں سب سے مضبوط اضافہ ریکارڈ کیا 259,449 یورپی یونین میں درجہ بندی کی جانے والی اکائیوں کو چھوڑ کر ڈنمارک (-2.6%) اور اٹلی (-35.0%)، خطے کی تمام مارکیٹوں نے اس مثبت کارکردگی میں اپنا حصہ ڈالا، جس میں مزید تین ہندسوں میں اضافہ ہوا قبرص (+490.0%)، لٹویا (+231.8%)، رومانیہ (+213.4%) اور بلغاریہ (+101.7%)۔

دی پلگ ان ہائبرڈ الیکٹرک وہیکل (PHEV) رجسٹریشن؛ دوسری طرف، وہ کم ہو گئے 6.0% سال کی تیسری سہ ماہی میں جیسا کہ یورپی یونین کی تمام بڑی منڈیوں نے نقصانات پوسٹ کیے ہیں۔ The اٹلی اور فرانس دوہرے ہندسے کی کمی ریکارڈ کی گئی (بالترتیب -22.2% اور -14.3%)، جبکہ جرمنی اور سپین وہ زیادہ معمولی گرے (-0.9% اور -1.0%)۔ اس منفی کارکردگی کے نتیجے میں، PHEVs نے گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں مارکیٹ شیئر کھو دیا، جو اب کل کاروں کی رجسٹریشن کا 8.5% بنتا ہے۔

کے ساتھ 492.011 جولائی سے ستمبر تک فروخت، ہائبرڈ الیکٹرک وہیکل (ایچ ای وی) کی فروخت میں 6.9 فیصد اضافہ ہوا۔ ان کے مارکیٹ شیئر میں 1.3 فیصد پوائنٹس کا اضافہ ہوا – جو کل مارکیٹ کا 22.6 فیصد بنتا ہے۔ خطے کی بڑی منڈیوں میں، صرف جرمنی میں کمی (-1.5%) ہوئی۔ اٹلی میں سب سے زیادہ اضافہ (+20.8%)، اس کے بعد فرانس (+15.6%) اور اسپین (+11.3%) نے دیکھا۔

دی قدرتی گیس گاڑیوں کی رجسٹریشن EU میں (NGV) کو ایک اور دوہرے ہندسے کا نقصان (-52.4%) ہوا، جس کی بنیادی وجہ اٹلی میں نمایاں کمی (-71.2%) – خطے کی سب سے بڑی مارکیٹ، جو کل رجسٹریشنز کا 40% سے زیادہ ہے۔ نتیجتاً، ایک سال پہلے کی اسی مدت کے مقابلے 2022 کی تیسری سہ ماہی میں NGVs کا مارکیٹ شیئر آدھا رہ گیا۔ ایل پی جی کاروں کی فروخت 9.5% کم ہو کر 55,418 یونٹ رہ گئی، کیونکہ اس قسم کے ایندھن کے لیے دو سب سے بڑی مارکیٹیں گر گئیں: فرانس (-14.9%) اور اٹلی (-3.1%)۔

The یورپی آٹوموبائل مینوفیکچررز ایسوسی ایشن (ACEA) ان کی نمائندگی کرتا ہے 16 یورپ میں مقیم بڑے کار، ٹرک اور بس بنانے والے: بی ایم ڈبلیو گروپ، ڈی اے ایف ٹرک، ڈیملر ٹرک، فیراری، یورپ کا فورڈ، ہونڈا موٹر یورپ، ہنڈائی موٹر یورپ، ایوکو گروپ، جیگوار لینڈ روور، مرسڈیز بینز، رینالٹ گروپ، سٹیلنٹیس، ٹویوٹا موٹر یورپ، ووکس ویگن گروپ، وولوو کاریں اور وولوو گروپ

جواب چھوڑیں

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.