یورپی ڈرائیوروں کے ڈرائیونگ رویے کے بارے میں تشویشناک پیغامات

2

صرف 23٪ یورپی ڈرائیوروں کا خیال ہے کہ ان کا پینے سے ڈرائیونگ کے لیے ٹیسٹ کیے جانے کا امکان ہے، جب کہ اٹلی میں صرف 11٪ پچھلی سیٹ کے مسافر سیٹ بیلٹ پہنتے ہیں۔

تحقیق سے پتہ چلتا ہے کہ صرف 23% یورپی ڈرائیوروں کا خیال ہے کہ وہ عام سفر یا شہری سفر میں شراب پی کر گاڑی چلا رہے ہیں۔ اس کے علاوہ، ایک دریافت یہ تھی کہ جرمانے صرف اس وقت مؤثر ہوتے ہیں جب لوگوں کو یہ خیال ہو کہ انہیں پکڑے جانے کا خطرہ ہے۔

اس کے ممالک میں بنائے گئے چیک یورپی یونین سے پتہ چلتا ہے کہ شراب پی کر ڈرائیونگ آٹھ ممالک میں کم ہوئی اور پانچ میں بڑھ گئی۔ 13 ممالک سڑک کے کنارے چیک کی تعداد پر قومی ڈیٹا اکٹھا نہیں کرتے ہیں۔ چند ہفتے قبل یونان میں 16ویں یورپی نائٹ کے تناظر میں یہ دکھایا گیا تھا کہ 10.36% سروے میں حصہ لینے والے یونانی اور یونانی ڈرائیوروں میں سے (2,000 افراد) نے جائز قانونی حد سے تجاوز کیا۔

دوسری طرف، بڑھتی ہوئی رفتار کا تصادم کے امکان اور شدت پر براہ راست اثر پڑتا ہے۔ تجزیہ کاروں نے اس تحقیق کو عام کیا ہے۔ یورپی ٹرانسپورٹ سیفٹی کونسل، رفتار کی حد کے نفاذ میں ممالک کے درمیان بہت زیادہ فرق پایا۔ مثال کے طور پر سویڈن فی ملین باشندوں کے مقابلے میں 100 گنا زیادہ اسپیڈ کیمرے ہیں۔ جمہوریہ چیک اور یہ ڈرائیور کو جرم کرنے سے روکتا ہے۔

رپورٹ میں یہ بھی پتہ چلا ہے کہ سیٹ بیلٹ کے استعمال کی شرح اس کے ممالک کے درمیان نمایاں طور پر مختلف ہوتی ہے۔ یورپی یونین. پچھلی سیٹ بیلٹ کا استعمال خاص طور پر تشویش کا باعث ہے۔ مثال کے طور پر جرمنی میں 99% پچھلے مسافروں میں سے سیٹ بیلٹ پہنتے ہیں، جبکہ صرف اٹلی میں 11%. اس سے یاد کریں۔ 2019نئی کاروں میں پچھلی سیٹوں کے لیے سیٹ بیلٹ ریمائنڈر سسٹم کا ہونا ضروری ہے۔

"EU میں ہر سال ہزاروں جانیں بچائی جا سکتی ہیں اگر ڈرائیور شراب پی کر گاڑی چلانے، تیز رفتاری، سیٹ بیلٹ کے استعمال اور موبائل فون کے استعمال سے متعلق موجودہ قوانین پر عمل کریں۔ باقاعدہ اور مواصلاتی نفاذ کی کوششوں کے بغیر، یورپ 2030 تک سڑکوں سے ہونے والی اموات اور شدید زخمیوں کو آدھا کرنے کے اپنے ہدف کو پورا نہیں کر پائے گا۔”یورپی ٹرانسپورٹ سیفٹی کونسل کے ڈائریکٹر لین ٹاؤن سینڈ کا کہنا ہے۔

جواب چھوڑیں

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.